Off--verreiker

Wanneer gewone apparatuur niet in staat is om modderige bergwegen en ruige wegen aan te kunnen, wordt de WSM1-740 off- offroad-telescoopvorkheftruck, met zijn krachtige off- offroad-prestaties en multifunctionele bedieningsmogelijkheden, een materiaaltransportmiddel dat terreinbeperkingen doorbreekt.

 

De WSM1-740 maakt gebruik van vier- vierwielaandrijving. Door het vermogen over het hele voertuig te verdelen, wordt het draagvermogen vanuit mechanisch perspectief aanzienlijk verbeterd, waardoor het onvoldoende laadvermogen van traditionele uitrusting effectief wordt aangepakt. Dit verbetert zowel het draagvermogen als de grip aanzienlijk, waardoor hij gemakkelijk door modderig, hobbelig en bergachtig terrein kan navigeren, waardoor de afhankelijkheid van conventionele vorkheftrucks op gladde oppervlakken volledig wordt geëlimineerd.

 

 

De WSM1-740 herkent de frequente complexe manoeuvres die nodig zijn bij off--activiteiten, zoals die op modderig en hobbelig terrein, en maakt gebruik van een 'één-bediening-twee'' besturingssysteem, waardoor het aantal joysticks aanzienlijk wordt verminderd. Zelfs beginnende bestuurders kunnen de gelijktijdige controle van rij- en telescopische giekbewegingen op hobbelig terrein snel onder de knie krijgen, waardoor de noodzaak voor het veelvuldig wisselen van bedieningscomponenten wordt geëlimineerd. Dit zorgt voor een soepele en naadloze werking in uitdagende offroad-omstandigheden, waardoor de efficiëntie, veiligheid en stabiliteit op complex terrein worden verbeterd.

 

 

Om aan de vermogensvereisten van off{0}}offroad-scenario's te voldoen, is de WSM1-740 uitgerust met een motor van een bekend merk en nauwkeurig afgestemd op een in eigen land geproduceerde versnellingsbak. Hierdoor wordt niet alleen een efficiënte krachtoverbrenging bereikt, maar wordt ook het brandstofverbruik effectief gecontroleerd. Hij kan stabiel een sterk vermogen leveren ondanks vermogensverlies bij het rijden in kuilen en bij het beklimmen van steile hellingen, en kan een groter vermogensverlies opleveren bij het starten met zware lading, waardoor vermogensverlies in offroad-omstandigheden wordt vermeden.

 

 

 

 

De structuur en parameters zullen veranderen met de update van de producttechnologie. Raadpleeg het daadwerkelijke product voor eventuele kleine afwijkingen.

• Niveau 1 Onderhoud (50 uur): Controleer en smeer alle smeerpunten opnieuw. Controleer het rempedaal, het gaspedaal en het stuur en corrigeer eventuele problemen onmiddellijk. Draai conventionele systeembevestigingen vast om losraken te voorkomen. Controleer op ontbrekende post en andere problemen, voeg indien nodig olie toe of tap af. Inspecteer lasnaden op werkende apparaten en repareer eventuele scheuren.

• Onderhoud op niveau 2 (200-300 uur of maandelijks): Reinig alle componentfilters. Controleer de bandenspanning en oppervlakteslijtage. Vervang ernstig versleten offroad-banden. Controleer de aansluitingen van alle stuurcomponenten om een ​​soepele en betrouwbare besturing te garanderen.

• Niveau 3 Onderhoud (zes maanden): Raadpleeg de "Bedienings- en onderhoudshandleiding voor dieselmotoren" om alle olieleidingen schoon te maken en ze met nieuwe olie te vullen. Vervang het filter en het smeermiddel voor de aandrijfas. Controleer de remmen, stel ze af en draai het frame en de bouten vast.

Vraag: Wat is de verzendverpakking van uw apparatuur?

A: Grote machines worden gedemonteerd en gemonteerd, de belangrijkste onderdelen worden omwikkeld met beschermfolie en vastgezet met riemen. Als het een kleinere machine is, wordt het hele voertuig in een container geladen en vastgezet met spanbanden en ijzeren blokken.

Vraag: Zijn er kortingen voor bulkaankopen?

A: Natuurlijk, hoe meer u koopt, hoe meer kortingen u krijgt.

Vraag: Wat is de minimale bestelhoeveelheid?

A: De minimale afnamehoeveelheid is één ton.

Populaire tags: off-verreiker, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, kopen, prijs, te koop