De lente is hier en sommige gebieden hebben ook het regenseizoen ingeluid. Werkzaamheden op bouwplaatsen worden geconfronteerd met een complexe omgeving met hoge luchtvochtigheid en modder. Dit is een relatief "gevaarlijke" periode voor telescoopkranen. Omdat vocht gemakkelijk kan leiden tot circuitbreuk en falen van het hydraulische systeem, zal sedimentatie veroorzaakt door sediment de slijtage van structurele onderdelen versnellen en veiligheidsrisico's verbergen.
We hebben een onderhoudsgids samengesteld op basis van de weerskenmerken, zodat u gemakkelijk met nat weer om kunt gaan en uw apparatuur efficiënt kunt laten werken!
1. Over het hydraulische systeem
Tijdens het regenseizoen, wanneer de luchtvochtigheid hoog is, is de kans groot dat hydraulische olie water krijgt en verslechtert. De status van de hydraulische olie moet regelmatig worden gecontroleerd. Als het er troebel of geëmulgeerd uitziet, moet het op tijd worden vervangen. Tegelijkertijd moet het filterelement worden vervangen om ervoor te zorgen dat de olie zuiver is. Het is ook noodzakelijk om elke olieleidingverbinding en afdichting zorgvuldig te controleren. Als er lekkage is, vervang deze dan op tijd om het binnendringen van regen en vocht te voorkomen en de stabiliteit van het telescoop- en hijsvermogen te garanderen.
2. Telescopische arm en lichaam
Tijdens deze periode valt er vaak regen en is de grond op het fabrieksterrein modderig, waardoor de giek en het chassis gemakkelijk vervuild kunnen raken met modder. Lange- hechting en vocht veroorzaken gemakkelijk roest en slijtage, waardoor de draagkracht-van structurele onderdelen wordt aangetast.
Daarom moet de carrosserie van de auto onmiddellijk na het dagelijkse gebruik worden schoongemaakt om te zien of er sediment of ander vuil aanwezig is, om verzanding en verharding in de loop van de tijd te voorkomen. Het is ook noodzakelijk om voldoende vet toe te voegen aan de belangrijkste onderdelen, zoals elk scharnierpunt, om een beschermende film te vormen om te voorkomen dat vocht roest en vastlopen veroorzaakt.
3. Circuitsysteem
Bij dit soort weer is het circuitsysteem gevoelig voor vocht en oxidatie, wat kan leiden tot kortsluiting of storingsproblemen, wat kan leiden tot risico's zoals springen van instrumenten of falen van de besturing.
Controleer regelmatig het circuitsysteem en de bedieningsschakelaars, dicht ze af en maak ze waterdicht, controleer of de kabelboomconnectoren los of beschadigd zijn en repareer ze op tijd. Elke dag moeten er tests worden uitgevoerd om er zeker van te zijn dat alle systemen normaal zijn voordat de apparatuur in gebruik wordt genomen.
4. Tips voor gebruik en parkeren
Probeer een droge en geventileerde plaats te kiezen om de apparatuur te parkeren, blijf uit de buurt van laag-watergebieden en vermijd blootstelling aan regen in de open lucht. Als u het apparaat echt buiten moet parkeren, kunt u het apparaat afdekken met een zeildoek.
Elke dag moeten vóór aanvang van de werkzaamheden inspecties worden uitgevoerd om er zeker van te zijn dat er geen problemen zijn met elk systeem voordat met de werkzaamheden kan worden begonnen.
Het belangrijkste punt is om overbelast tillen te voorkomen om verlies van apparatuur te verminderen en de levensduur van de telescopische armkraan te verlengen.
Tijdens de bouw in het regenseizoen zijn veiligheid en efficiëntie onmisbaar. Alleen door goed onderhoud kan de apparatuur efficiënt functioneren. Weisheng Machine richt zich op de R&D en productie van telescoopkranen. Met apparatuur van hoge-kwaliteit en professionele onderhoudsdiensten kunnen klanten het hele seizoen veilig en efficiënt werken.
Is uw uitrusting onderhouden tijdens het regenseizoen in de lente? Als u vragen heeft, kunt u ons altijd raadplegen~
